Socio planning ロゴ
トップページ 売買物件 賃貸物件 おすすめ物件 たまの一言 不動産リンク集 会社概要











多摩川と八高線

  昭島市のくじら公園に出かけました。 ここは知る人ぞ知る東京の心霊スポットのひとつです。 かつて八高線の多摩川を渡る陸橋で大きな列車衝突事故があり、多数の死傷者が出た場所としてその当事の事件を伝える標識と川の中で見つかった車輪が展示してあります。

 多摩川沿いを散歩しながら多摩川の水量がずいぶん減っていることに驚きました。 かつての東京はあちこちの池、崖から湧水がとうとうと流れていました。 井の頭池、石神井池などは1955年以前は池の底からこんこんと大量の水が湧き出ていたそうです。 多摩地域も立川から国分寺にわたる崖線、河川からたくさんの湧水がとうとうと流れ、その流れは小さな川を作り、大きな川に合流し海へと注がれていました。
八高線陸橋付近
昭島市くじら公園と八高線陸橋
多摩川流水再生センター水門
東京都多摩川上流水再生センターの水門

国立市や側付近の多摩川
国立市矢川付近(中央高速道の橋が見える)
 以前は多摩川も奥多摩、丹波地方から大量の水が流れてさぞや大河川の様相を呈していたことでしょう。 多摩地域は今でも湧水が湧き出ている箇所もありますが、生活が便利になるにつれ多くの箇所をコンクリートやアスファルトで覆ってしまい地下水が枯れてしまった所も少なくありません。

 私が子供のころは、夏になれば近くの川で泳いだり水遊びをして楽しんだものでしたが、かつて生活の一部であったここ多摩川も、高度成長期に生活排水、工場排水などの化学物質を自由に垂れ流したためにずいぶんと汚い川になり、それに輪をかけ奥多摩に小河内ダムを作り、多摩川の上流を堰きとめてしまったために大量の雨水、河川水が減ってしまう結果になりました。

 東京都の水道水の確保のため作られたダムですが、ダムの貯水よって周りの山肌から大量の土砂が崩壊して流入し、その土砂を含んだダムの放流水で下流の魚達を住めなくなる、また川のいたるところで護岸工事を行い自然の景観をことごとくコンクリートの擁壁に作ってしまい河川周辺の植物が失われていくという悪循環が始まっていく…散歩をしながらそんな暗澹たる気持ちを感じてしまいました。

 
 
2007.03.25配信
前ページに戻る   次ページに進む

--